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Actualité de l'A'U

Etats généraux du financement des transports publics de Nîmes Métropole

Écrit par Nelly ARNEGUY

Dans le cadre de ses missions de suivi des politiques de déplacements, l’A’U a participé aux Etats généraux du financement des transports publics mis en place par Nîmes Métropole.

Cette démarche a pour but de réunir élus et techniciens de Nîmes Métropole, contribuables, entreprises, usagers, salariés de Tango et partenaires institutionnels afin de débattre sur les moyens de partager l'effort financier que nécessite ce service public. Cette démarche s’est conclue lors d’une réunion plénière à Paloma le 3 septembre 2015 par la présentation d’une synthèse des travaux et la présentation d’actions prioritaires à mettre en œuvre (article consultable sur ce lien).

 

L’AU a participé aux différents ateliers et rédigé un Cahier d’acteur, lors de la phase de concertation de ces états généraux. Dans ce document, elle apporte sa contribution en proposant des solutions permettant d’augmenter la fréquentation du réseau de transports collectifs et donc d’optimiser les recettes de l’Autorité Organisatrice des Transports.

 

Ainsi, la recherche d’une cohérence entre urbanisme et  transport permet de répondre à plusieurs objectifs :

- optimiser les coûts d’exploitation du réseau de transports collectifs en cherchant à réduire les dépenses (limitation des kilomètres parcourus) et accroître les recettes (augmentation de la fréquentation et de la vitesse commerciale),

- améliorer la qualité de la desserte en rapprochant usager et offre en TC,

- faciliter l’accès à pied ou en vélo aux arrêts du réseau Tango pour en augmenter la fréquentation.

 

La mise en œuvre de ces objectifs nécessite une coordination autour de plusieurs axes stratégiques :

- identifier les secteurs prioritaires pour hiérarchiser le réseau en fonction du niveau de densité,

- améliorer la performance du réseau de transports urbains pour renforcer son attractivité, la fréquentation et optimiser le coût par des actions destinées à augmenter la vitesse commerciale,

- recenser les principaux projets urbains des communes de Nîmes Métropole pour anticiper les enjeux et le coût de la desserte en TC,

- intégrer dans les PLU les conditions favorisant la densité urbaine

 

Globalement, l’amélioration des performances du réseau de transports collectifs et de l’ensemble des modes de déplacement passe par une plus grande coordination et transversalité entre différentes compétences : transports publics, habitat, modes actifs, urbanisme, voirie, circulation et stationnement.